李铁 余珂
新启用的北京首都机场的停车收费创下了中国之最：每小时10元。当记者费了很多周折找到负责停车场的部门时，被告知，这是物价局订的价。 然而，国家计委价格司说，这件事由地方物价局管，我们没有制订收费标准。北京市物价局则说，我们已将收费权力下放给停车场，收费是否合理，应该由市场说了算。 那么，市场能说了算吗？ 交警部门所管、早先北京物价局订价的停车场收费最规范，场地上明码标价：“小型车，每4小时1元；大型车每4小时1．5元；加斗大型车每4小时2元。”收费凭据也是统一的。可其它的停车场就乱套了：庄胜崇光、燕莎地下停车场每小时3元；街道、饭店或其它单位的停车场不要票还可以“优惠”到1元；物业管理单位的停车费每月从120元到800元不等。 如果从市场的角度看，泊车者最能接受的就是早些时候，市物价局订的收费标准，如果订价高于此，他们宁可冒着被罚款的风险乱停乱放，而去首都机场接送客人的车宁可在周围绕圈子，也不愿挨“宰”。 （《中国质量万里行》2000年第6期）
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